Autor Thema: Die Wette  (Gelesen 1656 mal)

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Oldie-Racing-Center

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Die Wette
« am: 18. Juli 2010, 15:43:56 »
Neues aus dem Oldie Racing Center

Ein Blitzaufbau, allerdings zeitversetzt und etwas gerafft

Vorgeschichte

Montag, 25. 08.´08

Mittags fahre ich mit meiner neusten Errungenschaft, einer Blitz Pritsche (auf dem Trailer) vor meine Werkstatt und lasse das komplette Gespann dort stehen.

Abends trifft sich, im Rapha´s (die Kneipe meines Vertrauens und quasi direkt neben meiner Werkstatt) "Die Schockergemeinde", ein ilustres Völkchen, nur gestandene Männer, die sich nahezu jedem Montag ihrem "Spieltrieb" hingeben. Gesprächsstoff Nr. 1: "der Blitz!".

Die Wette:

Mit allgemein steigendem Alkoholpegel werden dann Sprüche laut wie: "was willst du denn mit dem Schrott?", "das dauert doch mindestens 4 Jahre bis das wieder ein Auto wird!" oder "wo willst du denn die Zeit hernehmen den fertig zu machen?".
Tommy, ein guter Freund und ich sind uns sehr schnell einig und antworten plötzlich, völlig spontan: "Wir bauen den wieder auf und zwar in sieben Wochen!!!". (ein Zusammenhang mit dem vorherigen Alkoholkonsum kann an dieser Stelle nicht eindeutig ausgeschlossen werden)
Es kann sich jeder vorstellen, was diese Aussage für eine Diskussion mit sich bringt, und wie lange der Abend noch dauert.

Oldie-Racing-Center

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Antw:Die Wette
« Antwort #1 am: 18. Juli 2010, 20:31:34 »
noch einige Bilder...

Offline Opelblitz-KipperBj71

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Antw:Die Wette
« Antwort #2 am: 18. Juli 2010, 21:25:48 »
Hallo und willkommen

Sieht gut aus das Fahrzeug und recht gute Substanz.

Ich wünsch euch viel spaß bei der Restauration und denk daran stell mal Bilder rein wenn du dazu kommst.

Gruß Robin
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Antw:Die Wette
« Antwort #3 am: 18. Juli 2010, 21:56:14 »
THE DAY AFTER

Die totale Ernüchterung!

Mittags erscheint Tommy bei mir in der Werkstatt mit den Fragen und folgendem Statement:
"haben wir das gestern wirklich getan??
Wollen wir wirklich den Blitz in 7 Wochen wieder zu neuem Leben erwecken, läuft der Motor noch und wo gibt es Teile für so ein Fahrzeug, gibt es überhaupt noch Teile??? Die Wetten laufen ins Uferlose, selbst mein Bäcker hat mich heute morgen schon darauf angehauen..."

WOW, nun gut also ran an die Arbeit und mal entkernen.

Gute drei Stunden und 38 Jahre Opelgeschichte später sind wir beide so nüchtern und ernüchtert, daß wir uns wünschen, niemals ein Bier nur angesehen zu haben.

Das Bild was sich vor uns auftut ist, nach Entfernung von etlichen Lackschichten, Spachtelstellen mit Stärken im Zentimeterbereich und halbe Quadratmeter GFK-Arbeiten das blanke Entsetzen.  :a090:

Offline Opelblitz-KipperBj71

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Antw:Die Wette
« Antwort #4 am: 18. Juli 2010, 22:01:57 »
Wenn du ein paar Kotlügel hättest sieht das ganze recht passabel aus aber in 7 wochen ist echt knapp kalkuliert.

Teile bekommt man schon aber Zeit braucht man schon um die beizubekommen.

Die bleche in denen die Lampentöpfe sitzen sehen überraschend gut aus was bei uns nicht der Fall war.

Gruß Robin
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Antw:Die Wette
« Antwort #5 am: 18. Juli 2010, 22:22:50 »
@ Robin: vielen Dank für Dein Willkommen


 Ja, so oder so ähnlich sah es aus. Diese Storry, von der ich hier berichte hat vor gut zwei Jahren begonnen allerdings will ich sie hier genau so erzählen, wie sie sich zugetragen hat, ohne etwas vorab zu verraten. Etwas Spannung sollte schon bleiben, obwohl ich das hier etwas im Zeitraffer berichten werde.

Ernüchterung und Bilder des Grauens Teil zwei

Offline Opelblitz-KipperBj71

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Antw:Die Wette
« Antwort #6 am: 18. Juli 2010, 22:35:35 »
Aso

Das gibt natürlich Hoffnung wenn das schon 2 Jahre her ist dass das Fahrzeug heut in vollem Glanz erstrahlt ihc bin mal gespannt.

Berichte bitte weiter ich bin immer fleisig am lesen.

Gruß Robin
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Antw:Die Wette
« Antwort #7 am: 18. Juli 2010, 22:57:49 »
An die Arbeit!!!
und schon wieder "BLAU" diesmal aber richtig!!!

Offline Reihensechser

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Antw:Die Wette
« Antwort #8 am: 21. Juli 2010, 00:45:30 »
na ich drück euch mal die daumen....schon übel der gammel, das hätte ich gar nicht gedacht...sah auf den ersten bildern gar nicht so falsch aus! :c024:
zum glück ist die technik am blitz nicht so sehr komplex  :a063:
...normal gibt es schon!!!

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Antw:Die Wette
« Antwort #9 am: 21. Juli 2010, 01:30:29 »

Das Wochenende hat uns mal ganz weit nach vorne gebracht:
- der Motor läuft und hat uns so die Bude zugestunken, dass wir erst mal eine halbe Stunde Pause machen mussten, um überhaupt wieder die Rückwand unserer Halle sehen zu können.

Samstag kamen noch ein paar Freunde und haben geholfen, den Blitz zu zerlegen. Es ist immer wieder erstaunlich, daß 38 jahre alte Schrauben sich bewegen lassen, als hätte man sie gestern erst gefettet.
KEINE, wirklich keine Schraube musste warm gemacht oder sogar ausgebohrt werden!!!

Heute bringe ich den Rahmen zum strahlen.

Offline Opelblitz-KipperBj71

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Antw:Die Wette
« Antwort #10 am: 21. Juli 2010, 22:18:14 »
Das mit den Schrauben hab ich vor 4 Tagen erst gemerkt wie gut die aufgehen.

Wir ham am Wochenende unser Fahrgestell zerlegt und siehe da alle Schrauben sind aufgegangen bis auf die Radschrauben vorne links.

Bin auf weiterer Bilder gespannt.

Gruß Robin
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Antw:Die Wette
« Antwort #11 am: 21. Juli 2010, 22:37:49 »
Der Ranmen ist fertig und kann vom Strahler geholt werden!

Mittlerweile habe ich auch so die ersten Ideen, wie der Blitz werden soll:
(jedes mal, wenn ich eine Idee habe bekommt Tommy Angst, kann ich gar nicht verstehen :a090:)

- Rahmen und alles was zum Fahrgestell gehört soll in einem neutralen Grau lackiert werden, natürlich mit etwas "Bling Bling"
- der 1.9l Vierzylinder-Motor soll einem 3.0l 180 PS Sechszylinder-Motor weichen, der seine Kraft über ein Fünfganggetriebe an die serienmässige
Hinterachse weiterleitet.
- die Felgen, (für den Lochkreis bekommt man nicht einmal in den USA irgend was, was annähernd passen könnte) werden von gefühlten 4 1/2 J 17
auf 7 1/2 J 17 vorne und 11 J 17 hinten (in einer Fachfirma)umgeschweisst und mit Reifen der Grösse "GIGANTISCH" geschmückt.
- Reifen vorne 215 / 45 * 17 , hinten 275 / 40 * 17
- Achsen und Federn bleiben original, allerdings wird die Vorderachse auf die Feder geschraubt. (Spezialadapter dafür sind schon in der Fertigung)
Somit geht der Blitz vorne erst mal mindestens gute 16 cm in den Keller.

Tommy, hat immer noch Angst!!!  :a090:

Eben war mein TÜV-Guru da, hat sich alles angesehen und meine Ideen angehört...

... und abgenickt! (STRIKE!!!!)  :a130:

Jetzt hat Tommy erst recht Angst!

die Hinterachse, unendlich groß und schwer und mit einem Lochkreis, der mir in unzähligen Telefonaten die absoluten Lacher eingebracht hat
(der ein oder andere von Euch wird dieses Thema bestimmt kennen)

Offline Adje

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Antw:Die Wette
« Antwort #12 am: 22. Juli 2010, 08:49:56 »
Hallo,
Dar ich meine unterarm gebrochen hab kan ich an unsere blitz leider nichts verbasteln.
Hab allerdings jetzt richtig die zeit um in alle ruhr Deine project Zu verfolgen.
Siet gut aus mach weiter so. :a063:

Oldie-Racing-Center

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Antw:Die Wette
« Antwort #13 am: 22. Juli 2010, 11:44:46 »
Der Rahmen ist da!!!  :c007: :c007: :c007:



sieht richtig sexy aus, so ganz nackig!!!  :a115: :a115:


In der Zwischenzeit hab ich mich mal dem "Gilb" gewidmet. Blechteile gibt´s nur gegen höllisch Kohle oder in einem Zustand, dagegen ist meine Karosse eine echte "Eins minus"!

Offline Opelblitz-KipperBj71

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Antw:Die Wette
« Antwort #14 am: 22. Juli 2010, 13:09:15 »
Euer Vohaben klingt Klasse :a176:

Ich hatte auch schon mal die Idee große schlappen auf den Blitz zu machen wär echt mal ein Versuch wert aber du hast ja auch gemerkt dass das mit der Felgenauswahl  nicht ganz so klapt wie erwartet.

Ich verfolge den Thread mit Spannung :a063: mach weiter so
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