Autor Thema: Hallo aus Linz  (Gelesen 28234 mal)

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nico1980

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Hallo aus Linz
« am: 21. März 2008, 21:36:04 »
Hallo zusammen!  :a063:

Ich hei?e Reinhard, bin 27 Jahre jung/alt (nichtzutreffendes bitte streichen) und komme aus Linz (Ober?sterreich). Ich bin bekennender Fan von Feuerwehroldtimern und interessiere mich da besonders f?r den Opel Blitz in der Variante TLF1000 oder LF8.

Was ich suche?...... Nun ja vielleicht einen Opel Blitz Feuerwehr aus der letzten Serie (Wobei ich zugeben muss das ich die Serien noch ned ganz auseinander halten kann...

Opelblitz-KipperBj71

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #1 am: 22. März 2008, 09:44:27 »
Hallo Reinhard

ich w?rd sagen 27 Jahre jung :a063:

also das ist Ganz einfach ich stell dir mal Bilder von den letzten Typen rein.

1. 1,75tonner (weichblitz)von 1952!???? bis 1960

2. A Blitz von 1960 bis 65

3. B Blitz von 1965 bis 1975(der sch?nste :a063:) ist sogar ein TLF1000
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SaschaLotz

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #2 am: 22. März 2008, 09:54:26 »
Servus Reinhard

 :hello: und  :welcome036: hier im Forum  :a063:

Bin grade mit meiner neuen pritsche auf dem Weg von Wien nach M?nchen  :a136:  wenn sie l?uft



nico1980

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #3 am: 22. März 2008, 10:18:04 »
Hallo Reinhard

ich w?rd sagen 27 Jahre jung :a063:

also das ist Ganz einfach ich stell dir mal Bilder von den letzten Typen rein.

1. 1,75tonner (weichblitz)von 1952!???? bis 1960

2. A Blitz von 1960 bis 65

3. B Blitz von 1965 bis 1975(der sch?nste :a063:) ist sogar ein TLF1000

Danke f?rs reinstellen. Is denn zwischen A-Blitz und B-Blitz recht ein Unterschied ? Und wie siehts mit Ersatzteilen aus wenn ich mal so nen Wagen kriege (hoff)

Opelblitz-KipperBj71

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #4 am: 22. März 2008, 10:24:02 »
Ja du erkennst erstmal den Unterschied an der Schnauze also an dem Gesicht des Blitzes.

SIe haben verschiedene Motoren.
der A Blitz basiert auf dem Fahrgestell des 1,75tonners.
Und der B Blitz ist viel sch?ner :a063:

wenn du viele Ersatzteille brauchst k?nne dir hier bestimmt mancche weiterhelfen oder du kaufst die noch ein Ersatzteilltr?ger :a063:
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Opelblitz-KipperBj71

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #5 am: 22. März 2008, 10:27:47 »
Hier siehst du mal die Gesichter

auf den Bildern erkennt man es gut

die ersten beiden sind die A Blitz und die anderen die B Blitze


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Opelman77

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #6 am: 22. März 2008, 11:07:23 »
Hallo Reinhard, herzlich Willkommen auch von mir. Ich habe einen sehr seltenen B-Blitz in der 2,4 tonnen ausf?hrung mit Kastenaufbau von der Feuerwehr ist aber kein LF 8. :a063: Gruss Jens :c007:

nico1980

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #7 am: 22. März 2008, 13:08:20 »
Also erstmal tausend Dank f?r die freundliche Aufnahme hier im Forum und die prompte und sehr sehr gut verst?ndliche Beantwortung meiner Fragen. Ich hoffe ich darf Euch auch weiterhin damit nerven  :a063:

Was hat es eigenlich mit diesen 1,75to Fahrgestell usw auf sich ? Bezieht sich das auf Eigengewicht und somit auch Gesamtgewicht oda wie ? Mein "Problem" ist n?mlich das ich nur einen B-F?hrerschein habe (also bis 3,5to GGW) und die Feuerwehrblitz die ich bisher gesehn habe alle dr?ber sind ....

Haben die Blitz A und B scho Blechdach mit Eisenverstrebung oder noch Holzvariante (glaub zwar das das nur beim Weichblitz war aber i frag lieba)

Opelblitz-KipperBj71

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #8 am: 22. März 2008, 13:21:45 »
Also ein A und B Blitz kannst du ablasten auf 3,5t und dann kannst ihn fahren :a063:

A Blitz und B Blitz haben kein Holz mehr verbaut au?er in Feuerwehren aber die Dachschr?gen und innens?ulen sind aus Blech.

Du nervst nicht mit deinem Fragen jetzt ist wenigstens Gespr?chsthema da :a063:
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Opelblitz-KipperBj71

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #9 am: 22. März 2008, 13:23:52 »
guckst du hier :a063:

Ist zwar keine Feuerwehr aber fast das gleiche

der A und B sind innen gleich bis auf ganz wenige sachen sprich Tacho(A Blitz l?ng Tacho und B Blitz l?ngstacho oder runder Tacho) Huppenknopf aber sonst is mir nix bekannt
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nico1980

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #10 am: 22. März 2008, 13:26:05 »
Tolle pics... und wo haben FW-Blitz Holz nu verbaut ? F?r mi wichtig da i ma ja solch einen kaufen m?chte wenn i mal einen find.
Und wegen Ablasten... wenn ich einen ablastet muss i dann sozusagen beim bef?llen vom Tank aufpassen damit i ned zuviel drin habe..

Opelblitz-KipperBj71

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #11 am: 22. März 2008, 13:29:54 »
Also ich such mal ein Bild von ner Feuerwehr innendrine

das mit dem Ablasten hei?t das Gesamtgewicht wird auf 3,5 tonnen heruntergesetzt das hei? wenn du ein Kipper zB wie ich hast und ihn auf 3,5tonnen ablastest dann darf das fahrzeug geweicht und das Aufgeladene nicht die 3,5tonnen Marke ?berschreiben

Abgelastet = Ladung + Fahrzeuggewicht =3,5tonnen.

Wenn du nichts mit den Fahrzeug transportierst dass die 3,5tonnen ?berschreitet lohnt es sich.
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nico1980

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #12 am: 22. März 2008, 13:36:32 »
Danke f?r deine tolle und prompte Hilfe !!!!!! :a063:  :a063:

Hab mi a bissal schlau gemacht was Daten angeht.. hier ein Auszug

Kleintankl?schfahrzeug TLF 1000 OPEL-Blitz 300-6
Aufbau: Rosenbauer KG
Baujahr: 1966
Motor: 6-Zylinder Otto; Hubraum: 2490 ccm; Leistung: 80 PS bei 4500 U/min;
H?chstgeschwindigkeit: 90 Km/h; Ma?e: L?nge: 5400 Breite: 2200 H?he: 2450
Leergewicht: 2550 Kg ;Zul. Gesamtgewicht: 4350 Kg

Dh bei dem Fahrzeug w?re Leergewicht fahrbereit (inkl. Betriebsstoffe + 1 Lenker so wies heute auch ?blich is)inkl. Pumpe aber ohne Wasser . Oder t?usch i mi jetz

Opelblitz-KipperBj71

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #13 am: 22. März 2008, 13:36:44 »
Hier so sieht eine Feuerwehr von innen aus

ich hab nicht viel gefnden nur die hinteren Sitzpl?tz sind aus Holz
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nico1980

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Re: Hallo aus Linz
« Antwort #14 am: 22. März 2008, 13:40:17 »
Also wenn das so is... damit kann i sicher leben wenn nur Sitzpl?tze aus Holz sind.. Hatte nur Angst das Dachkonstruktion auch aus Holz is...