Thema: Motor l?uft unrund

[kugelblitz]

 

Hallo Zusammen,

ich bin seit genau 4 Tagen Besitzer eines Opel Blitz EZ. 13. August 1965 (hat heute Geburtstag) Feuewehrfahrzeug. Fahrgestell 1,9 Tonne 2,6l 6 Zylinder.

Ich freu mich riesig ?ber meinen Blitz, nur hat er noch ein Problem.... er l?uft im Standgas absolut unrund.

Bei mehr Gas ?berh?rt man diesen Zustand aber. Ich habe schon die Z?ndkerzen gewechselt, habe nacheinander die Z?ndkerzenstecker abgezogen und wieder dran gemacht und habe festgestellt das der 1. und 2. Zylinder keine Funktion haben, die Stromzufuhr zu den Z?ndkerzen aber funktioniert (hat mir auch ordentlich einen gepfeffert9. Hat mir jemand einen Rat????????

[Higgins]

Hallo

Ferndiangose : "Kopfdichtung zwischen den beiden Zylindern durch!"

...um das zu verifzieren (Veritas = Wahrheit) Kompression messen.

Vielleicht ist's auch nur Falschluft am Kr?mmer.

[Peter Oetjens]

herzlichen Gl?ckwunsch zum Geburtstag deinem Blitz und dir zum Blitz....

...ist das Ventilspiel i.O.??

[kugelblitz]

Ventilspiel ok. Einla? 0.20 ausla? 0,25. Das mit dem Kr?mmer.... Da haben wir die durchgeschossene Dichtung ersetzt. Am Abgaskr?mmer ist noch ein haarbreit Undichtigkeit zu sp?ren. M?ssen wir da nochmal nacharbeiten oder ist die Falschluft an dem Kr?mmer vom Vergaser her daf?r zust?ndig denn das Ding ist dicht.

[Reihensechser]

ich bin auch der auffassung zuerst kompresssion pr?fen...ich hatte auch schon oft durchgeschossene ventile...ohne kompression funzt das ganze eben nicht!

[kugelblitz]

Hey Danke f?r Eure Winke (HiHi so stehts im Blitzbuch f?r Tipp)

Ich habe schon einen Kfz-ler damit beauftragt die Kompression zu messen. ?brigens wer die Schraube vorne links beim ?lwannenwechsel verflucht der darf sich mit mir verb?ndet sehen.

Ich muss noch schauen wie das mit dem Bilder laden geht dann gibs ein Paar Blider von meinem Blitz. Uhhhh ich bin so verliebt.....

[kugelblitz]

Weil meine ?lwanne sooo undicht war und im Nachhinein eigendlich gar keine Dichtung mehr vorhanden war nur noch schwarze Fragmente.
Heute schraub ich diese wieder rauf. Juhu

[Peter Oetjens]

Moin Moin,

hmmmm

Das mit dem undichten Kr?mmer hatte ich auch gerade! Da sind Probleme vorprogramiert! Der Kr?mmer besteht aus 3 Teilen! Bei mir waren die Dichtungsauflagen krumm! Da halten dann die Dichtungen f?r die Vergaservorw?rmung nicht lange! Ausserdem besteht immer die Gefahr den Kr?mmer versetzt zusammenzubauen, dann wird er am Kopf nicht dicht!!! ich habe schon vieles ausprobiert! Falschluft an dieser Stelle f?hrte bei mir zu Fehlz?ndungen! Aber einen unrunden Leerlauf hatte ich nicht! Ich werde Bilder einstellen. Siehe auch "Auspuffpatschen" ! Haarrisse gibt es beim CIH immer wieder an den Kr?mmern! Warum wei? ich auch nicht! Das liegt vielleicht an den Spannungen und den flach gefr??ten Fl?chen (Kerbwirkung). Mein Kr?mmer ist 5 Jahre alt und auch schon wieder gerissen! Aber es ist nur ein Haarriss und ich werde das so lassen!

[kugelblitz]

Hallo zusammen,

also mittlerweile habe ich meinen Motor von unten her dicht. Jetzt habe ich mir ein Kommpressionsmessger?t ausgeborgt und werde diese gleich messen. Hat mir jemand die ben?tigte Barzahl (Verdichtungsdruck)

?brigens gestern habe ich die beiden Front?ren neu lackiert. Es wird ein richtiges Schmuckst?ck

[kugelblitz]

ich nochmal.

habe auf allen Cylindern zw. 8-8.5 bar und nu??????

[kugelblitz]

Hallo Miteinander.
  So. Prost. War FAlschluft am Ansaugkr?mmer. Alles abgedichtet, neu zusammengebaut, Brummmmm siehe da er l?uft Juhuuuuuuuuuuuuuuu....

Danke f?r alle Winke........