Thema: 6 Zylinder Kubelwelle instandsetzen beim 1 Ton 1936

[Willy]

Hallo Blitzkameraden

mal wieder eine neue Frage in die Runde.
Hab meine Kurbelwelle zum Motorinstansetzer in Pfaffenhofen gebracht.
Die Lager m?ssten mit Weisblech neu gegossen werden und soll pro Hubzapfen 250 ?ken kosten. Ne Menge Holz.
Er meinte aber es gebe eine ander m?glichkeit das umzubauen und soll wesentlich g?nstiger sein. Dazu m?ssten aber die Pleuel zugeschliffen werden
Was meint ihr--is das eine gute Idee kann man das ohne weiteres machen.
Hatte so ein geschiss mal bei meiner Z?ndapp. Die wurde  auf Gleitlager umgebaut und hat erst beim 3 Anlauf funktioniert.
War dann am End teuerner als h?tte ich mir die Nadellager besorgt die org. da verbaut sind
Denn Fehler mach i nimmer
gr?sse,willy

[SaschaLotz]

Kann ich mir nicht vorstelen dass es die Lager nimmer gibt ... wart mal 2 wochen ab bis der Rolf oder Michael in ihrem fundus gegruscht haben  oder ruf den Werner an der hat angeblich noch welche liegen gehabt .... aber wer wei ob das stimmt

Muss der Motor wirklich gemacht werden ??