Autor Thema: Steckachse, Hinterachsen des Opel Blitz  (Gelesen 8679 mal)

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eku60

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Steckachse, Hinterachsen des Opel Blitz
« am: 31. Januar 2009, 12:45:50 »
 :c024:

Hallo,

wir haben eine Startwinde auf einem Blitz (B-Blitz ???, jedenfalls Bj.73) montiert. Die Steckachsen der Hinterachse die als Trommelachse dient sind defekt.
Eine ist verwunden, die andere gebrochen!

Wir haben noch eine Hinterachse vom B-Blitz und dachten, wir k?nnten die Steckachsen einfach austauschen. Doch weit gefehlt. :b008:

Obwohl vom eigentlichen Windenerbauer, den Segelfliegern in Essen-Kettwig, best?tigt wurde, dass es sich um eine Original Blitz - Achse handelt,
1,7? to, 2,5l Bj. ca. 1955, passen die Steckachsen unseres Ersatzes nicht. Wir haben sogar noch zwei identische Steckachsen darum liegen.

Der einzige sichtbare Unterschied ist die L?nge (Schraubplatte und Vielzahn scheinen identisch). Der B-Blitz hat offensichtlich etwa 5cm l?ngere Steckachsen, als die bei uns jetzt defekten Teile.

Hat im Forum jemand Informationen, von welcher Blitz-Serie die k?rzeren Steckachsen kommen k?nnten, damit man ?berhaupt wei?, nach was man suchen muss?, oder wo man solche Achsen herbekommt.

Unser lokaler Opelh?ndler wird uns mit unserem jetzigen Wissen kaum weiterhelfen k?nnen, sodass man evtl. mal eine Nummer oder ?hnliches erfahren k?nnte...

Der Motor der Winde ist ?brigens auch ein GM (Opel Diplomat): V8, 5,4 ltr., 230-250 PS...

Wir sind dankbar f?r jede Information...

Euer
eku60

SaschaLotz

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Re: Steckachse, Hinterachsen des Opel Blitz
« Antwort #1 am: 31. Januar 2009, 20:37:01 »
Ihr habt dann wohl Achsen aus einem Weichblitz oder A Blitz montiert ! die sind schm?ler als die vom B Blitz
Wenn ihr da aber ne komplette B Blitz Achse habt dann montiert doch einfach die komplett oder wende dich mal an den Rainer ( V8Blitz) der hat noch NEUe Steckachsen liegen und verkauft dir sicherlich 2 gute gebrauchte ....

eku60

  • Gast
Re: Steckachse, Hinterachsen des Opel Blitz
« Antwort #2 am: 01. Februar 2009, 13:47:15 »
Hallo Blitzfahrer,

danke f?r die Antwort. Wir werden uns mal an V8Blitz (Reiner) wenden... :a063:

Die l?ngeren Steckachsen k?nnen wir leider nicht verbauen, weil aussen an beiden Seiten ein Spulgetriebe angeflanscht ist, welches das Seil in der Trommel verteilt. Das Ganze ist dann noch mit einem Schutzkorb versehen, der allein schon die Maximaldimensionen festlegt.

Das w?ren dann riesige Ver?nderungen, ein halber Neubau. Heutzutage nutzt man dann Dieselmotoren und DB oder MAN -Achsen, auch, weil die zul?ssige Schlepplast (was die Flugzeuge wiegen d?rfen) dann von damals ?blichen 700 Kg auf heute ?bliche 850 Kg erh?ht werden k?nnte.

Ist also ein bischen ein Dilemma...

Danke
eku60